DR dall'Italia sta espandendo la sua gamma di auto (elettriche).

Secondo un rapporto, il marchio automobilistico italiano TR si sta preparando a mettere piede in Europa. La gamma comprende sia motori a combustione che auto elettriche. TR si affida a modelli economici provenienti dalla Cina, adatti al mercato europeo.

Con 32.650 auto nuove vendute e una quota di mercato del 2,1%, DR si è classificata lo scorso anno tra i primi 20 marchi italiani. Automobile. Ciò è stato ottenuto con una crescita del 34% rispetto allo scorso anno. Entro il 2022, l’azienda ha registrato una crescita del 193%.

Secondo il rapporto, gli sviluppi nel mercato interno stanno ora incoraggiando DR ad espandersi all’estero, inizialmente in Bulgaria, Francia e Spagna. Il marchio è stato fondato nel 2006 dall'ex concessionario Fiat Massimo De Rizzio per sfruttare la produzione automobilistica a basso costo in Cina. Inizialmente, DR ha modificato i veicoli Chery per il mercato locale. Ora ha rapporti con i produttori cinesi JAC e BAIC.

DR ha lanciato tre marchi fratelli negli ultimi tre anni: Evo a livello base, Sportequipe sopra il marchio principale DR e Ickx sopra. Ora ci sono 17 modelli in quattro marchi: dalle piccole berline, crossover e SUV ai veicoli fuoristrada e pick-up, ciascuno con motori a benzina, GPL, ibridi plug-in ed elettrici a batteria.

DR possiede anche il marchio di auto sportive Asca, creato dai fratelli Maserati per scopi motoristici nel 1947 e che sta tornando alla ribalta.

Nel 2023, la crescente casa automobilistica italiana si è espansa notevolmente Automobile Gli stabilimenti producono più di 50.000 veicoli all'anno attraverso quattro linee di assemblaggio. È stata inoltre ampliata la capacità di produzione di auto elettriche, sono stati ammodernati i centri di ricerca e sviluppo e di progettazione ed è stato costruito un nuovo magazzino ricambi.

Non è noto quanta conoscenza e lavoro siano effettivamente investiti nei veicoli che DR e i suoi marchi gemelli offrono in Italia. Secondo il rapporto l'autorità garante della concorrenza competente ha avviato un'indagine antitrust contro DR. In alcuni casi, l’azienda ha omesso informazioni rilevanti sull’origine delle sue auto e ha affermato che erano state prodotte interamente in Italia, quando in realtà erano state prodotte in Cina.

Resta da vedere quando TR verrà lanciato anche in Germania.