Agosto 11, 2022

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Shimano 105 Di2: cambio elettronico e 12 velocità

Shimano sorprende con l’elettronica 105 Di2 a dodici ruote dentate. La nuova gamma arriva con la stessa tecnologia delle sorelle maggiori Ultegra Di2 e Dura-Ace Di2, ma ad un prezzo inferiore.

Il nuovo gruppo Shimano 105 Di2 R7100 compie due passi avanti nello sviluppo contemporaneamente! La nuova 105 sarà per la prima volta elettronica con 12 pignoni posteriori. Ciò significa che il “gruppo di partenza” avrà le stesse caratteristiche che avranno i due gruppi principali solo a settembre 2021 Shimano Dura Ace Di2 e Ultegra Di2 è stato mostrato.


Shimano

12 pignoni posteriori, wireless anteriore

Come con Ultegra e Dura-Ace, la nuova 105 R7100 è dotata di 12 pignoni sulla ruota posteriore. Il molare più piccolo rimane a 11 denti, il più grande a 34 o 36 denti. Grazie al pignone aggiuntivo, i passi degli ingranaggi della cassetta sono più stretti, in modo che sia disponibile la marcia giusta per ogni situazione di guida. Davanti è possibile scegliere tra due set di leve con leve 50-34 (compatte) e 52-36 denti (semi-integrate). Ciò significa che devono essere padroneggiate sia le salite ripide che le discese rapide. Buone notizie per tutti i possessori di ruote di qualità: le nuove cassette Shimano 105 R7100 a 12 velocità sono compatibili con le ruote libere a 11 velocità esistenti.


Shimano 105D2

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Cambio e freni revisionati

Il nuovo cambio 105 ora comunica in modalità wireless con le montagne russe anteriori e posteriori. Il deragliatore posteriore è il “cervello” del circuito e sostituisce la precedente scatola di derivazione. La forma delle gru è leggermente cambiata. Come con i cambi Ultegra e Dura-Ace a 12 velocità, le manopole del cambio sono un po’ più lontane e il “mini croissant” e i paddle del cambio sono un po’ più grandi. Tutto ciò comporterebbe meno affaticamento della mano e meno problemi di comunicazione.

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Shimano 105D2

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Anche i nuovi freni a disco Shimano 105 R7100 hanno ricevuto un aggiornamento. La distanza tra le pastiglie dei freni è stata aumentata per ridurre il rumore. Tuttavia, allo stesso tempo, la leva non deve essere spostata così lontano prima che le pastiglie entrino in contatto con il disco del freno, poiché il nuovo design interno della leva del freno lo rende possibile.


Shimano 105D2

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Prezzi e pesi

Come ci si aspetterebbe, i componenti Shimano 105 Di2 sono più pesanti delle loro controparti Ultegra e Dura-Ace, ma sono anche più economici. Abbiamo riassunto tutti i prezzi e i pesi nella tabella.


Shimano 105 Di2: pesi e prezzi

componente Il peso prezzo
Deragliatore posteriore 302 grammi € 284,95
deragliatore 142 g (inclusa vite) 164,95 euro
Manovella (50/43, 172,5) 765,6 grammi 184,95 euro
Braccio STI (coppia) 423 grammi 719,90 €
linea del freno 110 grammi (incluso con i jack STI)
freni (coppia) 282 grammi (incluso con i jack STI)
Cassetta (11-34) 361 grammi 79,95 €
la batteria 53 grammi € 194,95
serie 285,6 grammi 38,95 €
cavo 19 grammi 39,95 €
il totale 2743,2 grammi 1845,40 €