Settembre 29, 2022

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Nico Rosberg si regala un pilota da 2000 CV | vita e conoscenza

Veloce e costoso! |

Nico Rosberg si regala 2000 cavalli

La Porsche Turbo S iron-on da 650 cavalli ha praticamente tutto sulle strade di campagna e sulle autostrade tedesche.

L’auto che Nico Rosberg (37) si sarebbe curato ora ha quasi il triplo dei cavalli, un pazzesco 1914! La velocità non è mai Rimac. Questo report di Blick..

Di conseguenza, l’auto sportiva è alimentata interamente elettricamente da quattro motori elettrici. Questo è sufficiente per 412 chilometri orari. Porsche Turbo S guida “solo” 330 cose. Si dice che Rimac Nevera vada da zero a 100 in un incredibile 1,7 secondi: il marchio Zuffenhausen impiega un secondo in più. Nelle corse, questi sono mondi! Vorresti un altro numero pazzesco? La passera nera dovrebbe raggiungere i 300 km/h in meno di dodici secondi.

Il fondatore dell’azienda Mate Rimac (da dietro) spiega l’auto al suo primo cliente

Foto: Rimac

Non c’è da stupirsi che il fanatico delle corse Rosberg sia felice di acquistarlo. Ha detto: “Per me, Nevera è assolutamente tutto ciò che ho sempre desiderato in qualsiasi auto. Combina il meglio della tecnologia elettrica in un’auto che è stata virtualmente progettata da zero per essere non solo straordinariamente veloce, ma anche davvero ottimo da guidare.”

Quanto costa il piacere di guida? Non chiaro! Blake stima che il campione del mondo di Formula 1 2016 “avrebbe dovuto guadagnare quasi 2 milioni di franchi”. In euro, sarebbe poco più di $ 2 milioni.

Nero, elegante, super veloce!  Tuttavia, la maggior parte degli automobilisti può vedere la Niviera da 1914 CV solo dal retro...

Nero, elegante, super veloce! Tuttavia, la maggior parte degli automobilisti può vedere la Niviera da 1914 CV solo dal retro…

Foto: Evan Sardi/Remac

Rimac Automobili è stata fondata nel 2009 da Mate Rimac (34) e ha sede a Zagabria, in Croazia. La Nevera è stata presentata al Salone di Ginevra nel 2018 e finalmente è entrata in produzione in serie a fine maggio con il ritardo Corona. 150 auto da costruire.

Il presidente ha affermato: “Dopo migliaia di ore di virtualizzazione, anni di progettazione e ingegneria e molti altri prototipi, è una sensazione molto speciale vedere come i primi veicoli ora iniziano il loro viaggio verso i clienti”.

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