L’accordo GDL mette in difficoltà le aziende

Date le perdite significative, la Deutsche Bahn prevede di ristrutturare e risparmiare sui costi. I dipendenti temono tagli diffusi di posti di lavoro.

FRANCOFORTE – La Deutsche Bahn ha iniziato il nuovo anno finanziariamente debole e ora vuole risparmiare, soprattutto per quanto riguarda i dipendenti. “Si stanno preparando misure per controllare la spesa e l'occupazione con particolare attenzione alla governance aziendale”, ha detto sabato un portavoce del governo su sua richiesta. Secondo quanto riportato dai media, il consiglio di amministrazione del gruppo prenderà una decisione sulle misure la prossima settimana. “Alcune aree dell'azienda hanno già fatto progressi”, ha aggiunto.

La Deutsche Bahn probabilmente sarà favorevole al “blocco delle assunzioni qualificate”

Ferrovia si riferisce tra l'altro all'affiliata del trasporto merci DB Cargo. L'azienda sta pianificando una ristrutturazione a causa di perdite significative: per risparmiare sui costi, DB Cargo vuole, tra le altre cose, affidare parte del trasporto merci, in particolare il cosiddetto trasporto combinato, a società affiliate. I dipendenti temono tagli diffusi di posti di lavoro, ma il consiglio di amministrazione lo nega.

Inizialmente non si sapeva come sarebbero state le procedure per i dipendenti nella direzione della società madre. “Ciò che è molto importante è che gli investimenti in ferrovie forti continuino”, hanno sottolineato le ferrovie. L’occupazione nell’area operativa – come macchinisti, assistenti ferroviari o responsabili dei servizi – non è interessata.

Le misure di risparmio sono necessarie perché le ferrovie hanno iniziato l'anno in corso peggio del previsto “a causa di fattori esterni”. Ciò si riferisce principalmente al contratto collettivo con l'Unione tedesca dei macchinisti delle locomotive (GDL), che le due parti hanno concordato poco prima di Pasqua dopo mesi di conflitto. “In questo contesto, il Gruppo DB sta preparando un quadro comune che garantirà che anche il management del gruppo dia il suo contributo”, ha affermato.

Secondo l'agenzia di stampa Reuters, la Deutsche Bahn intende congelare le assunzioni qualificate, il che significa che le nuove nomine e, soprattutto, i nuovi posti di lavoro dovranno essere approvati dalla direzione del gruppo. Solo nel settore dei trasporti a lunga distanza per raggiungere gli obiettivi annuali devono essere messi a disposizione 250 milioni di euro. Le ferrovie non hanno commentato il rapporto quando richiesto.

Con materiali dell'Environmental Protection Agency