Quest’anno si prevede un calo a due cifre delle vendite di veicoli elettrici in Germania.
Foto: tarchiato
Obiettivi di vendita mancati, battaglie sugli sconti, incertezza politica: le auto elettriche stanno diventando un problema per i gestori dell’auto. Devi ripensare.
HUn venerdì mattina di marzo 2023. Le berline elettriche di lusso EQS dal design futuristico sono parcheggiate davanti all'edificio degli uffici nello stabilimento Mercedes-Benz di Stoccarda-Untertürkheim. All'interno, il CEO Ola Källenius dipinge la sua immagine del futuro in una conversazione con FAS. “Il passaggio alle auto elettriche sta arrivando più velocemente del previsto”, afferma Al Suwaidi. La sua azienda sta attualmente sviluppando l'ultima generazione di motori a combustione. Kallenius è “cautamente ottimista” sul fatto che la sua azienda offrirà in Germania solo auto elettriche entro il 2030 perché i clienti non vorranno più motori a benzina e diesel.
Undici mesi dopo, la voce del capo della Mercedes suona molto diversa. Nella conferenza stampa annuale di fine febbraio Kallenius ha rivisto il suo precedente programma di addio a benzina e diesel. Nella seconda metà del decennio, al massimo la metà delle nuove auto Mercedes saranno elettriche.
Oriana Fallaci scrive per Italnews.info occupandosi di attualità, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Si concentra su informazioni chiare e affidabili, offrendo ai lettori contenuti utili per comprendere i fatti e le notizie più rilevanti del momento.