Aprile 27, 2024

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Un'università russa presenta una nuova auto elettrica: più brutta della Multipla?

Un'università russa presenta una nuova auto elettrica: più brutta della Multipla?
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Il dibattito sulla “macchina più brutta” sta guadagnando nuovo carburante. La sfida alla Fiat Multipla arriva dalla Russia. È un modello chiamato Amber.

Come è noto, sul gusto si può discutere. Questo vale non solo per la moda, ma anche per le automobili. Un modello che una persona trova bello può essere decisamente brutto per un'altra persona. Tuttavia, ci sono veicoli con cui la maggior parte delle persone concorda sul fatto che il progettista abbia vissuto un vero incubo. Ad esempio, la Fiat Multipla è l'auto più brutta di sempre. Ma la spaziosa vettura italiana deve ora affrontare la concorrenza di un’auto elettrica russa.

Avotor e il Politecnico di Mosca hanno ora presentato un'auto che mette in ombra la Fiat Multipa. Il nome del mostro è Amber. Ma qualcosa è andato storto nella progettazione dell’auto elettrica russa.

Università russa presenta Amber: L'auto elettrica è più brutta della Fiat Multipla?

Difficilmente puoi trovare angoli o bordi sull'ambra. Ciò può avere senso in termini di aerodinamica e quindi di efficienza energetica, ma visivamente non è vantaggioso per un’auto elettrica. Infastidisce anche l'altezza dell'auto, alla quale sembra che si possa accedere solo utilizzando le pedane. Non c'è altra spiegazione per l'assistente all'ingresso dalla parte dello Strummer. In generale, l’auto proveniente dalla Russia sembra una versione inflazionata dell’auto elettrica più economica del mondo.

Amber di Avotor e del Politecnico di Mosca.
L'Amber ha il potenziale per essere l'auto più brutta del mondo. © Università Politecnica di Mosca/Pubbliche Relazioni

Il frontale sembra ispirarsi alla Fiat Multipla di prima generazione. Come nel modello italiano, i fari aggiuntivi si trovano sotto il parabrezza. Le luci circolari all'estremità del cappuccio si trovano in qualche modo sull'ambra. Lo stesso vale per i fari nel paraurti.

Amber è l'auto più brutta di sempre? Gli utenti di Reddit stanno facendo confronti Multipla

Non c'è quindi da stupirsi che sui social network siano comparsi rapidamente paragoni tra l'Ambra e la Fiat Multipla. Su Reddit un utente ha avuto l'idea di un nome più adatto per l'auto elettrica russa: “La nuova Multiblyat!”, mentre un altro utente si è ricordato della serie Digimon e ha commentato: “La Fiat Multipla si trasforma in…” Ma anche il coraggio di l'azienda. Il designer è stato elogiato: “Questo mi dà la speranza di poter fare qualsiasi cosa”, ha scritto un utente.

Anche se l'Amber non vincerà presto alcun premio per il suo aspetto, l'auto elettrica probabilmente non arriverà sul mercato. È semplicemente una piattaforma di test per le nuove tecnologie. Amber non dovrebbe competere con Tesla, Kia, VW e Co. Vogliono testare parti come motori, inverter, pannelli di controllo e batterie prodotte localmente per essere più indipendenti dai fornitori internazionali. Ciò è indicato anche dalla targa. Secondo la star, dice semplicemente audizione. Secondo i media, la versione di serie lascerà la fabbrica Avotor a partire dal 2025. Se ne prevedono 50.000 unità all'anno.

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Tuttavia, i ricercatori hanno pubblicato una dichiarazione su Telegram. Dice: “Il veicolo rosso non ha nulla a che fare con l’esterno dell’auto elettrica di Avtotor, su cui si sta attualmente lavorando. Le immagini circolanti mostrano un sottotelaio universale sviluppato da specialisti del Technical College di Mosca, che può essere utilizzato per testare il funzionamento di tutti i futuri sistemi automobilistici. Permette di montare qualsiasi unità e testare il sistema in movimento, assemblandolo in un unico sistema. Con questo trasportatore è possibile testare i futuri sistemi di veicoli su ruote in condizioni operative realistiche. “Al momento la Multipla rimane probabilmente l'auto più brutta del mondo. Anche se si tratta del Tesla Cybertruck, che probabilmente non sarà mai disponibile per la vendita in Europa, ha buone possibilità di vincere il titolo.