SPX / Colonia. Dopo aver rilasciato il furgone per le consegne, Ford offre ora la versione per autovetture del suo ultimo modello elettrico. Tuttavia, l’E-Tourneo Courier, costruito in Romania, non sarà introdotto fino alla seconda metà del 2024.
Visivamente, l’auto familiare si distingue dalle varianti di utilità con una maggiore attenzione agli elementi stilistici di tipo SUV. Tra le altre cose, sono disponibili su richiesta verniciatura bicolore, passaruota allargati e mancorrenti sul tetto. Tecnicamente, la station wagon con tetto alto e cinque posti lunga 4,40 m si basa sul suo modello gemello, l’E-Transit Courier, che probabilmente avrà un proprio motore elettrico da 100 kW / 136 CV e dovrebbe avere un’autonomia compresa tra 300 e 400 hp.chilometro.
La stessa tecnologia sarà utilizzata anche nella versione elettrica della Puma, anch’essa prevista nel 2024; Il piccolo SUV serve questa volta come base per il Courier dopo che la Fiesta, utilizzata come base per il suo predecessore, è stata interrotta quest’estate.
I motori convenzionali sono disponibili un anno prima del motore elettrico. Vengono annunciati un motore a benzina da 1,0 litri da 92 kW / 125 CV e un motore diesel da 1,5 litri con tre o quattro cilindri, utilizzati in diversi livelli di prestazioni su diversi modelli del marchio.
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