La fine dopo più di 75 anni..
La VW Maggiolino decappottabile è nata nel 1949 e l'era della decappottabile di Wolfsburg finirà presto: la VW vuole costruire presto l'ultima decappottabile!
Lo ha annunciato il responsabile dello sviluppo della Volkswagen, Kai Grunitz, al Consumer Electronics Show (CES) di Las Vegas. Notizie sull'auto Rapporti.
Finora questo è Una versione decappottabile del SUV T-Roc, l'ultimo modello rimasto di Wolfsburg con un'opzione a cielo aperto. La Garanzia Aria Pulita è attualmente disponibile per circa 35.900 euro. La quattro posti è disponibile in due versioni di equipaggiamento, con due motori a benzina (100 CV e 150 CV).
Dopo il lancio della nuova generazione di T-Roc nel 2025, lì verrà interrotta anche la versione aperta.
E La Volkswagen sta tenendo il passo con questa tendenza: le vendite di decappottabili stanno diminuendo in tutto il mondo e sempre meno produttori offrono questo tipo di auto.
Mentre Herbert Diess, ex capo della Volkswagen, parla ancora di un argomento aperto La Volkswagen sognava l’elettrificazione, ma ora a Wolfsburg soffiano venti diversi: al momento non ci sono piani per una nuova decappottabile, ha detto alla rivista BILD un portavoce della VW.
La buona notizia: non è ancora la fine, all'inizio del 2025. La (vecchia) T-Roc decappottabile continuerà inizialmente ad essere prodotta parallelamente alla nuova generazione e verrà gradualmente eliminata solo in seguito, secondo Wolfsburg.
Oriana Fallaci scrive per Italnews.info occupandosi di attualità, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Si concentra su informazioni chiare e affidabili, offrendo ai lettori contenuti utili per comprendere i fatti e le notizie più rilevanti del momento.