Le azioni Fraport stanno diventando più costose: gli utili di Fraport sono aumentati in modo significativo nel terzo trimestre – e si prevede che pagherà un dividendo anche nel 2023

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Oriana Fallaci
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Oriana Fallaci scrive per Italnews.info occupandosi di attualità, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Si concentra su informazioni chiare e affidabili, offrendo ai lettori contenuti utili per comprendere i fatti e le notizie più rilevanti del momento.

L’operatore aeroportuale Fraport ha aumentato i suoi profitti operativi e netti in modo significativo e sproporzionato rispetto alle vendite nel terzo trimestre.

L’operatore aeroportuale internazionale si vede sulla buona strada per raggiungere i suoi obiettivi per l’intero anno.

Il Gruppo MDAX ha aumentato i propri utili prima di interessi, imposte, svalutazioni e ammortamenti (EBITDA) del 14% a 478,1 milioni di euro nel periodo luglio-settembre. Al netto delle imposte e dei terzi, l’utile ammonta a 236 milioni di euro, contro 115 milioni dell’anno precedente. L’azienda è riuscita a raddoppiare l’utile per azione da 1,24 a 2,55 euro. Il fatturato è aumentato del 20% da 1,02 miliardi a 1,220 miliardi di euro.

Anche per l’anno in corso l’azienda prevede di raggiungere la metà superiore dell’intervallo previsto per l’EBITDA e l’utile consolidato. L’intervallo dell’EBITDA è compreso tra 1,04 e 1,20 miliardi di euro e il margine di profitto consolidato è compreso tra 300 e 420 milioni di euro.

Per quanto riguarda il volume dei passeggeri, Fraport prevede di raggiungere la metà dell’intervallo target all’aeroporto di Francoforte. L’obiettivo è: da oltre l’80% fino a circa il 90% del volume di passeggeri nell’anno pre-crisi 2019 (2019: circa 70,6 milioni di passeggeri). Nei nove mesi fino alla fine di settembre hanno utilizzato la linea Reno-Meno 44,5 milioni di passeggeri.

Fraport vuole annullare nuovamente il dividendo per il 2023

Secondo l’amministratore delegato, Fraport vuole farlo anche nel 2023 Stefan Schulte Non paga dividendi. Il gruppo potrà pagare nuovamente i dividendi solo quando sarà più vicino al suo obiettivo di indebitamento finanziario netto, ha detto Schulte nella conferenza stampa sui numeri del terzo trimestre.

Alla luce di tutti gli investimenti in corso, il gestore aeroportuale internazionale prevede che l’indebitamento finanziario netto sarà pressoché “stabile” rispetto all’anno precedente in termini di EBITDA operativo, pari a 6,9 volte. Secondo la presentazione degli investitori si registra un “leggero miglioramento” rispetto all’anno precedente.

Secondo il CFO Matthias Zieschang il gruppo “si sta muovendo nella giusta direzione” per quanto riguarda l’indebitamento finanziario netto.

Fraport non distribuisce dividendi dall’anno fiscale 2019; Per il 2018 gli azionisti hanno ricevuto 2,00 euro per azione.

Tramite XETRA le azioni Fraport sono temporaneamente aumentate del 3,60% a 51,46 euro.

Francoforte (Dow Jones)

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