La Germania ha una nuova compagnia aerea

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Oriana Fallaci
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Oriana Fallaci scrive per Italnews.info occupandosi di attualità, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Si concentra su informazioni chiare e affidabili, offrendo ai lettori contenuti utili per comprendere i fatti e le notizie più rilevanti del momento.

Era ora: mercoledì alle 9:10 da Monaco decollerà una nuova compagnia aerea tedesca: Lufthansa City Airlines. Il primo volo per Birmingham, in Gran Bretagna, è decollato con un Airbus A320neo. Il primo aereo della nuova compagnia volerà anche verso gli aeroporti di Düsseldorf, Colonia, Hannover e Brema. Dalla fine di luglio, il secondo aereo, un Airbus A319, verrà aggiunto a Bordeaux, Amburgo e Berlino.

Lufthansa City Airlines vola con nuovi numeri di volo

Ciò che sarà particolarmente insolito per i frequent flyer è che viaggeranno con nuovi numeri di volo sull’aereo Lufthansa City. Ad esempio, il volo mattutino da Monaco a Birmingham non inizia più con LH2508, ma con VL2508. Nonostante gli aerei della Lufthansa City abbiano una livrea leggermente modificata nel design della principale compagnia aerea tedesca, nei numeri di volo non c’è più traccia del marchio di base effettivo. Il servizio a bordo non dovrebbe differire dai classici voli Lufthansa.

Nei prossimi mesi Lufthansa City sarà gradualmente dotata di ulteriori aeromobili. Dopo i primi cinque aeromobili della famiglia Airbus A320, la flotta sarà ampliata il prossimo anno per includere almeno altri otto aeromobili A320neo e un ulteriore aeromobile A319. La consegna di 40 nuovi Airbus A220-300 inizierà nel 2026. Qui i passeggeri possono aspettarsi, tra le altre cose, posti a sedere più ampi in un’insolita disposizione dei posti a sedere di 2-3 e finestre più grandi. Consentono a più luce del giorno di fluire nell’abitacolo.

Lufthansa City Line è sull’orlo dell’estinzione

A proposito, i biglietti non diventeranno più economici se prenoti un volo con Lufthansa City Airlines. La nuova compagnia non è una classica compagnia aerea low cost. Tuttavia i dipendenti vengono pagati meno che nella stessa Lufthansa, una situazione che viene criticata, tra gli altri, dal sindacato dei piloti di cabina di pilotaggio. Inoltre, con il lancio di Lufthansa City Line, Lufthansa City Line, un’altra filiale di Lufthansa che opera voli feeder, è sull’orlo dell’estinzione.

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