La fabbrica di automobili si affiderà ai motori a combustione entro il 2040

I politici hanno dato al motore a combustione una campana a morto. A partire dall’anno 2035, non dovrebbe più essere consentito vendere roba puzzolente. Quindi l’auto elettrica dovrebbe intasare le strade del centro città e fermare i motori diesel e benzina. Ma fino ad allora, abbiamo ancora 12 anni davanti. E mentre molte case automobilistiche stanno abbandonando i motori a combustione e passano alle auto elettriche, ci sono produttori che si impegnano nei motori a combustione – fino al 2040! Proprio come la sesta casa automobilistica più grande del mondo. Ma c’è un “ma”.

diesel e benzina entro il 2040 e oltre

Si può dire che case automobilistiche come Toyota, Mazda e Honda siano cresciute con le auto elettriche. Dopotutto, il mondo intero parla solo con una lingua elettrica. Ma non è affatto così. Mentre nella sola Germania il numero di auto elettriche è minimo – come mostra questa mappa – l’auto elettrica è impensabile in gran parte del mondo. Soprattutto le case automobilistiche giapponesi lo sanno, poiché non solo riforniscono i paesi ricchi d’Europa, ma vendono anche auto che non dispongono di stazioni di ricarica.

→ L’auto elettrica è solo per i ricchi

Quindi non sorprende che Honda abbia ora annunciato il suo desiderio di montare motori a combustione interna nei veicoli entro il 2040 e oltre. Riferendosi all’accelerazione della transizione della casa automobilistica giapponese ai veicoli elettrici, il CEO di Honda Toshihiro Mibe afferma: “Sono stato nello sviluppo di motori per più di 30 anni, quindi è inquietante a livello personale. Ma devo separare i miei sentimenti da ciò che è meglio per business.” E questo significa: anche se Honda è impegnata nel motore a combustione, non chiudi gli occhi sul futuro e sull’auto elettrica.

Gli investimenti nelle auto elettriche sono enormi

La sesta casa automobilistica più grande del mondo prevede di investire almeno 40 miliardi di dollari entro il 2030. Soprattutto nel veicolo elettrico. L’obiettivo ambizioso: fare in modo che i veicoli ibridi e completamente elettrici rappresentino il 40% delle sue vendite entro la fine del decennio. “Sulla strada verso la neutralità delle emissioni di CO2, ci stiamo concentrando su celle a combustibile ed elettrificazione, i due ingredienti essenziali per la mobilità del futuro”, ha affermato il presidente di Honda. Reuters.