Problemi maggiori alla Williams?
L’incendio è scoppiato da dietro, presumibilmente sui freni. Ricordiamo che ieri c’è stato un problema con la sospensione posteriore. C’è una connessione?
In ogni caso, qualcosa è bruciato, ci vorrà del tempo per aggiustarlo. Ora l’auto deve essere riconsegnata ai box, ma comunque parcheggiata a lato della pista. Mezzi: La sessione è sospesa per tutti.
bandiera rossa
Prima bandiera rossa quel giorno: vediamo un incendio nella parte posteriore della Williams. Non va bene Latifi va bene, ma non vedremo l’auto per un po’…
tavolo da giro
La Williams sta guidando di nuovo, ma la McLaren no. Cerca problemi più grandi. Ecco una breve panoramica:
Vittel (34)
Verstappen (24)
essere (24)
Russel (20)
Botti (18)
Leclerc (16)
Tsunoda (15)
Latifi (11)
Schumacher (10)
Norris (6)
Nuovo Wonderpod
Già ieri abbiamo visto nuovi corpi inferiori in Mercedes e Aston Martin. La Ferrari ne ha una nuova in Bahrain. D’altra parte, la Red Bull appare di nuovo senza grandi aggiornamenti. Quindi è probabile che lo visualizzerai solo l’ultimo giorno del test. Sarà fantastico come ieri alla Mercedes…?
Ocon. miglior tempo
Il francese ha rotto il silenzio e ha immediatamente rivendicato la P1. 1:34.2 su gomme morbide C4. Non può essere paragonato, perché Leclerc è stata una delle mosse più difficili. E come al solito, non sappiamo quanto carburante ci sia nell’auto.
Comunque, George Russell ieri ha detto che la Ferrari è stata finora veloce in tutte le condizioni. Il solito trucco: nessuno vuole essere un favorito prima dell’inizio della stagione…
calma
Ora tutte e dieci le vetture sono ai box. Questo mi dà il tempo di rivisitare la nostra galleria dei migliori scatti tecnici del Bahrain!
Galleria fotografica: Tecnologia Formula 1: I migliori scatti dettagliati del test Sacher
lavoro presso williams
Mentre Haas avanzava lentamente, la Williams era di nuovo ai box. Latifi ha completato solo quattro giri, che è il minor numero di giri di qualsiasi pilota. Ora il fondo dell’auto è smontato. Quindi potrebbe volerci del tempo.
Anche la MCL36 è tornata ai box. Ieri c’è stato un problema ai freni. Sei round finora solo per Norris. Non è ancora un buon test per la McLaren. Vettel ha attualmente completato la maggior parte dei giri (23).
Riepilogo (1/8 ora)
– Perdita di olio: avvio Haas ritardato
– Motori Alpine con vernice speciale
– Leclerc con il miglior tempo su gomme C3
Leclerc, il miglior tempo
Poco prima della fine della prima ora di test, Leclerc è passato in P1 con un 1:34.3. Aveva pneumatici C3 su di loro. È un po’ più veloce di ieri quando il suo record era 1:34.5. Tuttavia, Gasly è ancora qualche decimo in meno rispetto ai tempi migliori di ieri.
Perdita d’olio
I colleghi di “auto motor und sport” hanno riferito che una perdita d’olio è stata responsabile del ritardo nell’Haas. Dovresti preoccuparti di questo? Non è la prima fuga di notizie sul VF-22, che ha dovuto fermarsi più e più volte durante gli scavi a Barcellona. Ho già fatto meno giri di tutte le altre squadre.
E anche in Bahrain li ritrovi in fondo al tavolo delle coccole.
Le prime foto di oggi…
… Ora disponibile anche nella nostra gallery! Come al solito, questo viene rifornito regolarmente con nuovi scatti durante il giorno. Nel frattempo in pista vediamo anche Latifi e Schumacher. Tutte e dieci le squadre hanno ora iniziato il loro lavoro.
Nessun segno ancora…
…di Williams e Haas. A proposito, Gunther Steiner non è affatto contento perché la sua squadra deve fare gli straordinari oggi e domani. È davvero una buona cosa lasciare che Haas recuperi il tempo perso nei test.
Ma secondo Steiner, i meccanici stanno già raggiungendo i loro limiti, quindi il lavoro extra è l’ultima cosa che vuoi. Ecco perché ha preferito guidare la domenica per alleviare la situazione. Ma alcune squadre erano contro di lui.
disegno speciale
Alpine sta già sfoggiando oggi lo speciale design BWT, che sarà utilizzato anche nelle prime due gare della stagione. Porta fortuna? Ieri sono riusciti solo in 66 giri, il che significa il terzo posto nella classifica dei giri. C’erano già dei problemi a Barcellona.
Dopotutto: Ocon è appena passato in P1 con 1:36.4. Ovviamente non sarebbe rimasto lì con questa volta, ma almeno una buona ragione per sentirsi felice. Puoi portarlo con te negli Alpini, perché non ce ne sono stati molti ultimamente…
© Immagini di sport motoristici
Pneumatici
Oltre ai cinque veicoli standard, il prototipo C2 viene utilizzato ancora oggi. Questo è identico al normale C2, che è stato appena prodotto in una fabbrica diversa. In totale, le squadre hanno a disposizione 35 frasi per ciascuno dei tre giorni e possono usarne 30. Ci sono anche due serie di prototipi.
In teoria ci sono anche veicoli intermedi e pneumatici da pioggia, ma in realtà possiamo escludere precipitazioni nel deserto. E questa volta non ci sarà l’irrigazione artificiale della pista, a differenza dell’ultima volta in Spagna.
Intanto alla Ferrari era abbastanza chiaro: Leclerc ora guida, e anche Vettel è all’Aston Martin. Quindi stiamo solo aspettando Williams e Haas.
problema Ferrari?
In ogni caso, l’F1-75 è ancora in lavorazione. Oltre alla Ferrari, non abbiamo ancora visto in pista Williams, Haas e Aston Martin. La Williams ha avuto problemi la scorsa notte, quindi hanno dovuto saltare l’ultima ora. Abbiamo sentito che c’era un problema con la sospensione posteriore. Vediamo quando vediamo le auto perse in pista.
volte
Per fare un confronto: il miglior tempo di Gasly ieri è stato 1:33.902 e il tempo di inizio dell’anno scorso era 1:28.997. Solo per la parte posteriore della testa. Per ora, i tempi non contano, all’inizio i team raccolgono dati. In Mercedes, ad esempio, vediamo una griglia di grandi dimensioni nella parte posteriore. Speriamo che si risolva meglio di ieri a Stroll…
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