Il mercato dell’auto in Germania sta crollando

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Oriana Fallaci
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Oriana Fallaci scrive per Italnews.info occupandosi di attualità, politica, economia, tecnologia, sport, intrattenimento e lifestyle. Si concentra su informazioni chiare e affidabili, offrendo ai lettori contenuti utili per comprendere i fatti e le notizie più rilevanti del momento.

Ancora una volta, le vendite nel mercato automobilistico sono diminuite in modo significativo. Gli esperti conoscono la causa di un cattivo bilancio e sanno anche come andranno le cose.

Chip crunch ha il tedesco Mercato dell’auto Ancora sotto controllo: a novembre, le vendite di auto nuove sono diminuite del 31,7% a circa 198.000 veicoli, secondo le ultime statistiche sulle nuove immatricolazioni dell’Autorità federale dei trasporti. Ad ottobre il numero delle nuove immatricolazioni è sceso del 35 per cento, a settembre con un buon trimestre.

Secondo le informazioni del settore, la ragione del massiccio calo è il continuo arresto della produzione a causa della perdita di componenti. Il casa automobilistica Le linee di produzione devono essere fermate più e più volte e i dipendenti devono essere rimandati a casa di tanto in tanto.

Lo scricchiolio delle patatine può svanire lentamente

Nonostante la significativa mancanza di approvazione, gli esperti stanno ora vedendo una luce alla fine del tunnel. “Dopo tutto, non è peggiorata”, afferma un portavoce della società di consulenza gestionale EY. La tendenza sembra essere interrotta. Ciò è indicato anche dai dati dell’industria che presumono che l’offerta di chip diminuirà lentamente.

ancora nuove registrazioni Il default dell’anno precedente a causa di Corona. L’associazione degli importatori VDIK ed EY ipotizzano circa 2,6 milioni di auto immatricolate, 300.000 in meno rispetto al 2020. L’anno prossimo, il mercato automobilistico dovrebbe recuperare in modo significativo alla luce del portafoglio ordini. VDIK, ad esempio, prevede un aumento del 15% a circa tre milioni di veicoli.

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