Quattro anni fa, la compagnia aerea tedesca è entrata a far parte dell’illustre cerchia Fünsternea Airlines. La società di rating Skytrax ha ora declassato Lufthansa a quattro stelle.
È stata una sensazione. Alla fine del 2017 ne ha ottenuto uno per la prima volta Una compagnia aerea non asiatica ha ricevuto una valutazione di cinque stelle dalla società di consulenza e valutazione britannica Skytrax. Ciò significa che Lufthansa si unisce felicemente a un gruppo selezionato di dieci compagnie aeree che hanno ricevuto il prestigioso premio.
“Questo premio è un meritato riconoscimento dei nostri grandi sforzi per rendere ancora una volta Lufthansa una delle compagnie aeree leader nel mondo”, ha affermato Carsten Spohr, CEO del gruppo Lufthansa, dopo aver ricevuto il massimo dei voti. Ma è finita dopo quattro anni. Lufthansa ha perso la sua 5a stella ed è valutata solo 4 stelle da Skytrax, come Gateway prima Offerte di viaggio menzionato.
Alla pari con i concorrenti
Skytrax ora ritiene che solo Lufthansa First Class sia di prima classe. Premium Business ed Economy ottengono quattro stelle e Economy solo tre stelle e mezzo. Nel valutare la business class, la compagnia aerea tedesca ha ottenuto il punteggio più alto solo in due dei suoi 53 criteri, la maggior parte dei quali a quattro stelle.
Ciò significa che Lufthansa è valutata come molti altri concorrenti. Anche Air Canada, Air France, Air New Zealand, British Airways, Ethiopian, Finnish, Iberia, KLM, Oman Air e Qantas hanno una valutazione complessiva di quattro stelle. Anche le filiali austriache Lufthansa, Edelweiss e svizzere hanno quattro stelle.
Un altro club prettamente asiatico
Con il declassamento della classifica di Lufthansa, il club a cinque stelle è tornato ancora una volta nell’area puramente asiatica. Includono: All Nippon Airways, Asiana, Cathay Pacific, Eva Air, Garuda Indonesia, Hainan Airlines, Japan Airlines, Korean Air, Qatar Airways e Singapore Airlines. Tuttavia, Skytrax non è senza polemiche. Perché l’azienda non solo valuta le compagnie aeree, ma le consiglia anche su come migliorarle. Questo porta automaticamente a un conflitto di interessi.
Non è stato possibile contattare Lufthansa per un commento prima della pubblicazione dell’articolo.
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