La stima non è importante
Max Verstappen è diventato nuovamente campione del mondo di Formula 1 in questa stagione e sta cavalcando un’onda da record, che potrebbe portarlo al terzo posto nella lista dei vincitori di tutti i tempi entro la fine della stagione se vincerà tutte le gare.
Il dominio è piuttosto noioso per molti appassionati di Formula 1, alcuni sono infastiditi e da un lato Verstappen capisce che anche i suoi rivali lo fanno, ma dall’altro prevale la sete di successo:
“Beh, dipende se hai il controllo o meno. Se non sei quella persona, certamente non è bello. Ma se sei quella persona, è bello. Come atleta, fai tutto il possibile per vincere le gare E quando finalmente ne hai la possibilità, ovviamente fai tutto il possibile per continuare la gara il più a lungo possibile”.
Ma se le persone apprezzano i suoi successi non è del tutto importante:
“Ad essere sincero, non lo guardo affatto. Non mi interessa. Faccio solo le mie cose in pista, e poi vado a casa e faccio le mie cose anche lì”, ha riso dopo questa risposta.
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Polo rotondo
Charles Leclerc ieri ha dato il massimo alla sua Ferrari e si è assicurato un’importante pole position per la gara di domani ad Austin.
Torniamo con lui e godiamoci questo viaggio.
Non c’è frustrazione con Norris
Zac Brown ha un’alta stima dei suoi piloti Oscar Piastri e Lando Norris. L’amministratore delegato della McLaren sa benissimo di avere a disposizione una delle coppie più promettenti attualmente in Formula 1.
Ma Lando Norris in particolare è rimasto sconvolto la scorsa settimana in Qatar e ieri dopo le qualifiche ad Austin a causa dei suoi errori, che gli sono costati una potenziale pole position e quindi la sua prima vittoria. Alla conferenza stampa del rappresentante della squadra ieri prima dei playoff, Brown ha chiesto se Norris stesse lentamente diventando più frustrato:
“No, perché non credo che gli abbiamo ancora dato una macchina vincente. Ci stiamo avvicinando e stiamo diventando sicuramente più competitivi. Penso che sia rimasto deluso in Qatar, ma penso che sia una frustrazione temporanea”. “Penso che non sia diverso da qualsiasi altro pilota sulla griglia: quando sentono di aver lasciato qualcosa dietro, si arrabbiano un po’ con se stessi, ma poi si riprendono velocemente e lui ha fatto una grande gara.”
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Giornata fantastica per la Ferrari
Il 21 ottobre 2007 Kimi Raikkonen è diventato l’ultimo campione del mondo di Formula 1 su una Ferrari.
Il finlandese ha conquistato il titolo #OnThisDay vincendo in Brasile, con un punto di vantaggio su Lewis Hamilton e Fernando Alonso sulla McLaren Mercedes.
Felipe Massa, che un anno dopo proverà a Waterloo e Interlagos, domenica era secondo mentre Alonso era ancora terzo.
Alcuni altri fatti divertenti: Ralf Schumacher ha guidato la sua 180esima e ultima vettura in un Gran Premio di Formula 1 e Rubens Barrichello ha festeggiato la sua 250esima gara.
Puoi trovare ulteriori dati su questi dati nel nostro database di Formula 1, dove potrai scavare un po’ più a fondo nell’illustre storia della categoria regina.
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Grandi speranze
La Formula 1 Academy si svolgerà come parte del programma di supporto della Formula 1 ad Austin questo fine settimana e continuerà a farlo la prossima stagione. Ciò mira ad aumentare il profilo della serie di corse femminili e metterla sotto i riflettori, e le squadre sono attivamente incoraggiate a partecipare allo sviluppo della serie con titolari dedicati nei colori della squadra. Solo pochi giorni fa, la filippina Bianca Bustamante è stata annunciata come pilota della McLaren.
Il capo della serie Susie Wolff ha parlato con i nostri colleghi sul posto prima del finale di stagione ad Austin e ha offerto parole di cautela, ma anche parole combattive per il grande obiettivo che lei e la Formula 1 stanno perseguendo qui, ovvero fornire un buon palcoscenico per le donne e un trampolino di lancio per servire ulteriori promozioni fino alla Formula 1:
“Mi rendo pienamente conto che questo non deve essere solo un segnale all’orizzonte, una cosa nuova e brillante che poi svanisce”, ha detto Wolf. “Sarebbe davvero un peccato se ciò accadesse. Perché altrimenti non ci sarebbe alcuna opportunità per una maggiore diversità nello sport. Penso che se non funziona, niente funzionerà più”, ha aggiunto.
Ed è ancora meglio che la serie stia ora trovando la sua strada nel mainstream, anche attraverso visite come quella di Lewis Hamilton, che ha messo in mostra i piloti anche sul suo canale Instagram.
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Qualità nell’analisi video
Charles Leclerc conquista la pole per la 21esima volta nella sua carriera in Formula 1, ma è stato un duello molto duro contro Max Verstappen, che lo precedeva di cinque millesimi ma non ha rispettato i limiti della pista ed è sceso al sesto posto.
Il nostro esperto di dati Kevin Hermann Ho le qualifiche di Austin Sul canale YouTube di Formula1.de È suddiviso per te e parla del motivo per cui Verstappen non è preoccupato per domenica, della delusione con Nico Hulkenberg e di quanto seriamente Andretti stia prendendo la Formula 1.
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Giornata di sprint ad Austin
Si corre di nuovo veloce in Formula 1, oggi ad Austin.
Kevin Schuren vi dà un caloroso benvenuto sabato al suo Live Tape di Formula 1, che sarà come una maratona, dove vi fornirò tutte le informazioni importanti, i piccoli punti e ovviamente leggerò i consigli della nostra redazione fino a tarda notte.
Se hai richieste di argomenti, domande, suggerimenti o critiche, inviami qualsiasi cosa utilizzando il nostro modulo di contatto Twitter/X Utilizzando l’hashtag #FragMST o tramite Instagram. Cerco di incorporare il tuo contributo nel miglior modo possibile.
Qui potete rileggere la registrazione dal vivo di ieri.
Buona giornata e godetevi la Formula 1 negli USA!
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