Novembre 28, 2021

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Nome complicato, ma design potente: Toyota svela i fatti sulla sua prima auto elettrica

a partire dal Tobias Stahl Mattina 07.11.2021

Toyota RAV4 Hybrid Test: lo scopo del record lo dimostra

Toyota ha finalmente rivelato i fatti sulla sua prima auto elettrica: la bZ4X di Stromer non dovrebbe solo essere dotata di una batteria a lunga durata, ma anche di un tetto solare che dovrebbe aumentare drasticamente l’autonomia. Nel video, puoi guardare il popolare RAV4, che ottiene un punteggio nel test con un’autonomia eccezionale per un PHEV.

Toyota Presentato ufficialmente bZ4X, il primo puro macchina elettrica dal gruppo. bZ4X è il segnale di partenza per Modelli elettrici Toyota, che sarà realizzato con la sigla bZ (Beyond Zero) sulla base della piattaforma elettrica del gruppo e-TNGA. I SUV dovrebbero essere dotati di moderni sistemi di sicurezza, ma grazie al sistema di trazione integrale opzionale, dovrebbero anche essere in grado di fornire un’adeguata mobilità fuoristrada.

Dettagli tecnici e prestazioni

La versione a trazione anteriore ha questo SUV elettrici Un motore elettrico da 150 kW / 204 CV fornisce una coppia di 265 Nm. La bZ4X impiega 8,4 secondi per correre da 0 a 100 km/h e ha una velocità massima di 160 km/h.

Nella versione a trazione integrale la potenza massima è di 160 kW / 217 CV, con una coppia di 336 Nm. Con 7,7 secondi da 0 a 100 km/h, la variante a trazione integrale è più veloce in poco meno di un secondo, ma anche qui la bZ4X si ferma a 160 km/h. Toyota promette su di esso sito web “Guida con un solo pedale” con relax in frenata e guida in discesa.

Non ci sono ancora domini ufficiali. Secondo Toyota, la batteria da 71,4 kWh dovrebbe consentire autonomia da 450 a 500 km. Con un modulo solare sul tetto opzionale, l’E-SUV dovrebbe essere in grado di ricaricare la sua autonomia durante la guida o il parcheggio. Toyota presuppone un’autonomia aggiuntiva di circa 1.800 km all’anno dal modulo solare. La potenza di carica di 150 kW dovrebbe essere sufficiente per caricare la batteria a circa l’80% in mezz’ora. C’è un caricabatterie a bordo da 11kW per casa o lavoro, che dovrebbe essere disponibile dalla fine del 2022. Per cominciare, la potenza di ricarica dovrebbe essere limitata a 6,6kW con AC.

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Sicurezza, informazione, intrattenimento e prezzo

La Toyota bZ4X ha una lunghezza di 4,96 metri e la batteria integrata nel telaio sotto il pianale dell’auto dovrebbe consentire un ampio spazio interno e una buona distribuzione del peso. Toyota Safety Sense, il sistema di sicurezza proprietario dell’azienda, fornisce a Stromer un sistema di avviso di collisione e “assistenza all’arresto di emergenza”. Il touchscreen da 12 pollici nella cabina di pilotaggio ha “Riconoscimento vocale avanzato” e “Integrazione perfetta per smartphone”. Con gli aggiornamenti via etere, la tua tecnologia di sicurezza e l’infotainment dovrebbero rimanere sempre aggiornati.

Il prezzo non è ancora pubblico. La prima europea del bZ4X è prevista per il 2 dicembre, con possibilità di prenotazione anche online. Tuttavia, non ci sono ancora date di inizio per le consegne.

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