Il primo allenamento a Miami è ora in diretta!

FT1: Leclerc risponde

1:31.098 per il Monaco, che ha riconquistato il comando prima della fine della sessione. È questo il? O vediamo ancora 1:30 qui in FT1? Gli ultimi minuti stanno correndo.

A proposito, le cose non stanno andando così bene per i piloti tedeschi al momento. Vettel e Schumacher sono in P13 e P19.

FT1: Fase finale

Negli ultimi 10 minuti Verstappen è chiaramente passato in P1 con le gomme morbide con 1:31.350. Vediamo cosa fanno gli altri nella manica. Comunque, niente Sainz all’inizio, si è semplicemente trasformato…

FT1: Andiamo!

Alpha è stata presa e la strada è stata riaperta. I piloti ora hanno 16 minuti a disposizione – a parte Bottas, ovviamente, non lo vedremo più in FT1 dopo che se ne sarà andato.

Per inciso, questo fine settimana Pirelli ha scelto le tre vetture medie (da C2 a C4). Quindi non hai le mescole più dure e lisce.

FT1: Vettel protesta

Usiamo l’interruzione per considerare una piccola protesta per Vettel. Ha reagito all’ultimo divieto della FIA e ha semplicemente indossato le mutande sopra la tuta da corsa!

Affari divertenti, ma Ralf Schumacher dice a Sky: “Lo trovo un po’ infantile. […] Si tratta di sicurezza. Ha anche consigli per Vettel se non vuole fare a meno delle mutande.

“All’epoca avevo dei boxer realizzati con un materiale ignifugo. Li ho spediti al produttore che avevamo lì e loro li hanno realizzati per me ed è andato tutto bene”, dice Schumacher.

FT1: Problemi di temperatura

Verstappen vorrebbe fare qualche giro in più. Ma deve scavare perché la sua macchina si sta surriscaldando. Naturalmente, le alte temperature qui non sono solo un problema di pneumatici. Guardiamo.

Intanto Sainz si precipita davanti a Leclerc: 1:32.443 per il nuovo capitano. Norris passa al P3. Una correzione intanto da parte della direzione gara: l’avvertimento era per Vettel, non per l’uscita.

FT1: avviso di escursionismo

Anche attraverso l’ingresso della fossa Ne abbiamo parlato prima. L’escursionismo ha appena ricevuto un avviso di attraversare la linea lì. Anche qui i piloti stanno ancora provando la loro strada verso il limite.

Leclerc continua a guidare Sainz e ora ha ridotto il suo miglior tempo a 1:32.555. Naturalmente non abbiamo valori comparabili. Finora, tutto è ancora molto vicino al fronte – e anche Mercedes è coinvolta.