L’espansione delle torri radio 5G in 1&1 procede lentamente

L’ampliamento delle torri radio 5G dell’operatore di telefonia mobile 1&1 procede lentamente. I politici vedono ancora la necessità di recuperare terreno, soprattutto per quanto riguarda la regione e i cosiddetti punti bianchi.

Un ciclista ha perso i sensi nella neve. Un’ambulanza della Croce Rossa bavarese si ferma. I paramedici utilizzano una macchina a raggi X ad alta tecnologia per scoprire cosa c’è che non va nell’uomo. Le immagini vengono inviate al medico in clinica quasi in tempo reale e lì analizzate.

Non si tratta di un vero incidente, ma di un esperimento condotto dall’Università tecnica della Baviera orientale Amberg Weiden. Ecco come potrebbe essere il futuro, dice Hamm. L’economista sanitario è sicuro che la veloce rete mobile 5G potrebbe rivoluzionare il sistema sanitario e risparmiare sui costi, soprattutto nelle zone rurali.

Hamm ricerca digitalizzazione, robotica e automazione nel settore sanitario. Nella sua università, un cane robot sta già facendo commissioni e un altro sta lavando i pavimenti. Tutto questo è spesso ancora una cosa del futuro nella vita quotidiana in ospedale, dice Ham. La veloce rete mobile 5G nelle zone rurali non è sufficientemente sviluppata per tali applicazioni.

Rete mobile del futuro?

Una rete mobile veloce: questo è ciò che desiderava anche il ministro federale per gli affari digitali Volker Vissing del Partito democratico libero. A dicembre sorride davanti a una pallina bianca. Si tratta del pulsante di avvio simbolico della veloce rete mobile 5G di 1&1, che lui preme con il presidente dell’azienda Ralf Dommermut: “Questo è un grande giorno per noi”, ha detto il presidente dell’azienda.

La speranza del ministro: più concorrenza da parte di un nuovo quarto fornitore. Finora la comunicazione mobile era disponibile solo tramite Telekom, Vodafone e Telefónica (rete O2). “La concorrenza è il motore ultimo dell’innovazione e non potremo mai avere abbastanza innovazioni in questo settore. A questo proposito, questa è una vittoria per il nostro Paese”, ha detto all’epoca Wessing. Il ministro ha detto che, alla fine, i consumatori trarranno vantaggio dalle offerte complete.

La Germania perde i contatti

Esperti e difensori dei consumatori non sono d’accordo. Ad esempio, Susan Bloom della Federazione federale delle organizzazioni dei consumatori spesso non vede 1&1 e altri fornitori offrire effettivamente velocità elevate, soprattutto nelle zone rurali. In realtà, spesso non si dispone di una larghezza di banda elevata; Anche se sullo schermo viene visualizzato 5G, le velocità possono essere paragonate al normale 4G o LTE. C’è ancora qualcosa da recuperare qui. 1&1 ha promesso molto e l’espansione procede lentamente.

Anche Bernd Sores dell’Istituto scientifico per le infrastrutture e i servizi di comunicazione (WIK) ritiene che la Germania stia perdendo sempre più tempo e contatti con i leader internazionali. Anche se siamo riusciti, ad esempio, a raggiungere la vicina Francia, per essere all’avanguardia nel mondo avremo bisogno di migliaia di stazioni base aggiuntive, soprattutto nelle zone rurali. Motivo: il processo di approvazione richiede molto tempo e le aree sono spesso costose o non disponibili. Ciò riguarda tutti gli operatori di rete.

1&1 ha mancato gli obiettivi di espansione fin dall’inizio

Ma nell’1&1 i problemi sono iniziati presto. Nel 2019, 1&1 ha acquistato diverse licenze 5G per 1 miliardo di euro, a condizioni. Entro la fine del 2022 1&1 dovrebbe già allestire torri radio per la nuova rete 5G in 1.000 località. In realtà sono solo poche.

Poiché la società non ha adempiuto ai propri obblighi con sufficiente rapidità, la Federal Network Agency ha avviato una procedura per imporre sanzioni. C’è ancora il rischio di una multa multimilionaria. La revisione non è ancora stata completata, ha affermato la Federal Network Agency su richiesta della Federal Network Agency tagesschau.de con.

La colpa è del concorrente?

La stessa 1&1 vede Vintage Towers come il suo “partner di espansione più importante”. Ciò a sua volta è dovuto al fatto che la rivale Vodafone non ha mantenuto le promesse contrattuali di consegna, scrive 1&1. Ecco perché circa un anno fa è stata presentata una denuncia all’Ufficio federale dei cartelli. L’autorità sta attualmente indagando se Vodafone abbia deliberatamente ostacolato l’espansione.

1&1 continua: “Abbiamo poi rafforzato la nostra collaborazione con altri partner di espansione e ora stiamo facendo buoni progressi”. Alla conferenza stampa annuale di oggi, il presidente dell’azienda Ralph Dommermuth ha parlato delle circa 400 antenne dell’azienda che i clienti possono attualmente utilizzare. Per fare un confronto: O2 ha circa 28.000 siti mobili attivi in ​​Germania, mentre Vodafone ne ha 26.000. 1&1 utilizza ancora per i propri clienti principalmente la rete mobile Telefónica (O2).

Il Ministero vede la necessità di recuperare terreno

Nel 2019 l’azienda si è impegnata anche a colmare 400 punti morti, i cosiddetti punti bianchi: luoghi in cui il 5G non è ancora disponibile. L’ultimo era rumoroso Handelsblatt Si parla di 48 torri radio pronte e di altre 50 “in lavorazione”. Non ci sono stati nuovi numeri alla conferenza stampa annuale di 1&1 oggi. Su richiesta di tagesschau.de L’azienda scrive di essere obbligata a costruire torri radio che sono “particolarmente lunghe e costose”. Ma il progetto è a buon punto.

Il Ministero federale per gli affari digitali ha una visione critica al riguardo: “Al momento si presuppone che il numero di siti da creare nell’ambito del contratto sarà basso, a tre cifre”. In generale, il Ministero Wessing non è soddisfatto. La rete 5G di 1&1 copre finora solo una piccola area della Germania. Ad aprile questo valore era dello 0,3%. Per il Ministero si tratta di “un risultato insoddisfacente e ben al di sotto delle aspettative”. È importante che i requisiti 1&1 siano soddisfatti rapidamente.

Entro la fine del 2025, 1&1 dovrà raggiungere con le sue antenne un quarto delle famiglie tedesche, secondo il regolamento emanato dalla Federal Network Agency. Resta da vedere se gli ultimi punti morti verranno chiusi.